本人羅振武，2009年8月加入福耀集團(tuán)長春有限公司，現(xiàn)擔(dān)任包邊廠PU天窗車間主任一職。自2017年開展五星班組以來，我所在的PU車間作為精益的“先鋒隊(duì)”，始終都秉承著“精益從心開始，改善由我做起”的方針，落實(shí)班組建設(shè)的每一項(xiàng)改善活動(dòng)；

2019年起，PU車間全面開展三星級建設(shè)，共建立3個(gè)班組現(xiàn)已全部通過三星認(rèn)證；經(jīng)歷過各星級的建設(shè)，整個(gè)車間、每一個(gè)班組、每一名成員，當(dāng)然也包括我自己都有了很大的提升。

五大員培養(yǎng)方面，車間共計(jì)培養(yǎng)五大員17名（含田會超、王輝等晉升班組長和職能部門人員，PU車間除落實(shí)工廠五大員機(jī)制外（擔(dān)任工廠生活協(xié)管員），本車間還建立了“五大員工作看板”，將五大員工作標(biāo)準(zhǔn)化，并留有問題點(diǎn)及疑問點(diǎn)的記錄，每周例會進(jìn)行點(diǎn)檢，針對本周提出與發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整理與對策的制定；

                     

五大員工作墻                       

周例會點(diǎn)檢五大員工作事項(xiàng)

針對于班組人員能力培養(yǎng)，作為“先鋒隊(duì)”，積極帶領(lǐng)全員參加公司各期黃帶培訓(xùn)，車間現(xiàn)已有帶級人才16人，當(dāng)然，在知識儲備的同時(shí)，生產(chǎn)操作的提升也不容耽擱，在多能工培養(yǎng)方面，積極配合人事部建立《多能工培養(yǎng)方案》，并有效實(shí)施培養(yǎng)，現(xiàn)車間已有多能工19人，關(guān)鍵崗位儲備率達(dá)50%；隨著人員能力逐步的提高，本車間也為公司輸送了大量的人才，共輸出廠長1名，車間主任2名，輸送部門人員4名，公司級內(nèi)部講師2名，道場教練1名；

在19年中旬，隨著產(chǎn)品及產(chǎn)量的增加，我的車間也加入了眾多的新鮮血液，對于新加入的成員，我們設(shè)立了《新員工培養(yǎng)機(jī)制》，讓新員工能更快速的、更有效的融入到班組當(dāng)中。

新員工培養(yǎng)機(jī)制策劃

創(chuàng)心管理  將改善活動(dòng)變成“家常便飯”

正所謂“卓越的企業(yè)拼基層”，隨著兩年來的班組建設(shè)開展，我深刻的體會到了班組建設(shè)的重要性，如何更好、更扎實(shí)的建立五星班組，當(dāng)然離不開一個(gè)有效的管理模式；結(jié)合公司開展的標(biāo)準(zhǔn)化管理改善，以標(biāo)準(zhǔn)化工作為核心，建立管理地圖，明確各工位的關(guān)注點(diǎn)；標(biāo)準(zhǔn)化車間主任、技術(shù)員與班組長的每日工作，并進(jìn)行點(diǎn)檢，對于當(dāng)天的問題進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)實(shí)施改善；

標(biāo)準(zhǔn)化管理看板建立                         

改善經(jīng)驗(yàn)庫

在標(biāo)注化車間管理者工作的同時(shí)，為確保質(zhì)量，在上片處建立了“來料缺陷墻”以及裝箱處建立了“質(zhì)量警示墻”，確保投料階段，不流入不良品，裝箱階段，不流出不良品；同時(shí)，在成型及后處理段，結(jié)合工藝及質(zhì)量，編制了各崗位”檢驗(yàn)基準(zhǔn)書“，確保過程，不生產(chǎn)不良品。

 

預(yù)處理來料缺陷警示板                             

崗位檢驗(yàn)基準(zhǔn)書

改善無限 收獲成果

在2019年中，我的車間共提出改善提案779條，重點(diǎn)提案累計(jì)提出60條，總收益約19萬元；OPL制作并培訓(xùn)完成62份，累計(jì)培訓(xùn)2000余人次；作為改善先鋒，集團(tuán)首次開展改善大學(xué)堂活動(dòng)，就有我們的身影；我的團(tuán)隊(duì)也多次榮獲各項(xiàng)殊榮，集團(tuán)改善達(dá)人、明星班組、五大員典范，均有收入囊中，公司級的活動(dòng)也是名列前茅。

 

PU車間榮譽(yù)墻

 

通過改善，車間各項(xiàng)指標(biāo)都有了穩(wěn)步的提升：成品率：99.50%（已達(dá)成集團(tuán)優(yōu)秀水平），人均產(chǎn)出：1.86（改善度18%），制造費(fèi)用單耗：7.84（改善度9%）；成本方面，19年P(guān)U車間共識別11個(gè)項(xiàng)目，目標(biāo)收益350萬元，實(shí)際達(dá)成收益400.23萬元，完成率114%。

 

過程巡檢，羅振武檢驗(yàn)首中末檢情況

 “資源有限，改善無限；能力有限，指揮無限”，我也始終堅(jiān)信改善永無止境，在未來，我會帶領(lǐng)車間各個(gè)班組，落地每一項(xiàng)改善活動(dòng)，打破固有觀念，尋找可行的方法，在班組建設(shè)、精益變革的道路上，愈行愈遠(yuǎn)。

華昊企管助力福耀三年精益管理咨詢輔導(dǎo)，共同鑄就世界級企業(yè)精益文化！